Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

Castrol Brake Fluid DOT 4 18L
Castrol Brake Fluid DOT 4 18L
CÔNG TY TNHH DẦU NHỜN T&T VIỆT NAM

0397773670

ngoc.dangvan@tatco.vn

CASTROL BRAKE FLUID DOT 4 18L

Castrol Brake Fluid DOT 4 18L: Dầu Phanh Cao Cấp – An Toàn Vượt Trội Cho Mọi Hành Trình

Giới Thiệu Chung về Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

 

Trong thế giới của ngành công nghiệp ô tô, an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu. Một trong những thành phần quan trọng nhất, đóng vai trò sống còn trong việc đảm bảo an toàn cho mọi phương tiện giao thông, chính là hệ thống phanh. Để hệ thống phanh hoạt động hiệu quả, chính xác và đáng tin cậy trong mọi điều kiện, việc lựa chọn một loại dầu phanh chất lượng cao là điều không thể bỏ qua. Đặc biệt tại TP.HCM, nơi mật độ giao thông dày đặc và khí hậu nhiệt đới ẩm, dầu phanh phải đối mặt với những thách thức lớn về nhiệt độ và độ ẩm, đòi hỏi khả năng chống bay hơi và duy trì hiệu suất ổn định. Chính vì lẽ đó, Dầu Phanh Castrol Brake Fluid DOT 4 18L đã trở thành lựa chọn tin cậy của các xưởng dịch vụ, garage ô tô, đội xe và các chủ phương tiện tại TP.HCM, và hiện đang được phân phối chính hãng bởi VNLUBE.VN – nhà cung cấp dầu nhớt và phụ tùng uy tín hàng đầu khu vực.

Castrol Brake Fluid DOT 4 là sản phẩm tiêu biểu của Castrol, một thương hiệu toàn cầu với hơn một thế kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực dầu nhớt và hóa chất ô tô. Castrol luôn tiên phong trong việc nghiên cứu, phát triển và cung cấp các giải pháp bôi trơn và phụ gia tiên tiến nhất, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của ngành công nghiệp ô tô thế giới. Castrol Brake Fluid DOT 4 được pha chế dựa trên gốc glycol ether và borate ester, một công thức tiên tiến vượt trội so với các loại dầu phanh thông thường. Công thức này giúp sản phẩm đáp ứng và vượt qua các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt như FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 4, và JIS K2233 Class 4, đảm bảo hiệu suất hoạt động ổn định và an toàn trong mọi điều kiện vận hành.

Điểm nổi bật nhất của Castrol Brake Fluid DOT 4điểm sôi khô và điểm sôi ướt cao. Điểm sôi khô cao đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu ngay cả khi dầu phanh còn mới và không bị nhiễm ẩm. Quan trọng hơn, điểm sôi ướt cao là yếu tố then chốt cho sự an toàn lâu dài. Dầu phanh có tính chất hút ẩm (hygroscopic), nghĩa là nó sẽ hấp thụ độ ẩm từ không khí theo thời gian, đặc biệt là trong môi trường có độ ẩm cao như ở TP.HCM. Khi dầu phanh bị nhiễm ẩm, điểm sôi của nó sẽ giảm đáng kể. Nếu điểm sôi quá thấp, trong quá trình phanh gấp hoặc phanh liên tục trên đường đèo dốc (thường xuyên gặp phải với xe tải, xe khách), nhiệt độ tăng cao có thể khiến dầu phanh sôi và tạo ra bọt khí. Bọt khí này là nguyên nhân gây ra hiện tượng "bó phanh" (Vapour Lock), làm mất hiệu quả phanh, gây nguy hiểm khôn lường. Castrol Brake Fluid DOT 4 với điểm sôi ướt cao giúp duy trì hiệu suất phanh đáng tin cậy ngay cả khi dầu đã bị nhiễm ẩm một phần, mang lại sự an tâm cho người lái.

Bên cạnh khả năng chịu nhiệt vượt trội, sản phẩm còn cung cấp khả năng bảo vệ hệ thống phanh toàn diện. Nó chứa các chất ức chế ăn mòn đặc biệt, giúp bảo vệ các bộ phận kim loại (gang, thép, nhôm, đồng) trong hệ thống phanh khỏi bị gỉ sét và ăn mòn. Đặc tính bôi trơn tốt giúp giảm ma sát và mài mòn các bộ phận cao su như gioăng phớt, piston phanh, kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống.

Với quy cách đóng gói 18L trong can hoặc xô tiêu chuẩn, Castrol Brake Fluid DOT 4 18L là lựa chọn vô cùng kinh tế và tiện lợi cho các xưởng sửa chữa, garage ô tô, các đội xe taxi, xe khách, xe tải và các trung tâm bảo dưỡng có nhu cầu sử dụng dầu phanh số lượng lớn tại TP.HCM. Quy cách này giúp tối ưu hóa chi phí mua sắm trên mỗi lít, đồng thời dễ dàng quản lý tồn kho và đảm bảo nguồn cung dầu phanh chất lượng cao, liên tục cho các hoạt động bảo dưỡng quy mô lớn.

Bài viết này, được biên soạn bởi chuyên gia SEO hàng đầu của VNLUBE.VN, sẽ cung cấp một cái nhìn toàn diện và chuyên sâu về các tính năng nổi bật, thông số kỹ thuật chi tiết, những lợi ích vượt trội về kinh tế và vận hành, cùng với các ứng dụng phổ biến và chuyên biệt của Dầu Phanh Castrol Brake Fluid DOT 4 18L. Mục tiêu là trang bị cho quý khách hàng đầy đủ kiến thức để đưa ra quyết định sáng suốt nhất khi lựa chọn giải pháp dầu phanh an toàn và hiệu quả, đảm bảo an toàn tối đa cho mọi chuyến đi tại TP.HCM.


 

Tính Năng Nổi Bật Ưu Việt của Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

 

Castrol Brake Fluid DOT 4 là một loại dầu phanh hiệu suất cao, được thiết kế để mang lại sự an toàn và tin cậy tối đa cho hệ thống phanh của các loại xe hiện đại. Các tính năng ưu việt của sản phẩm này được phát triển dựa trên công thức gốc glycol ether và borate ester tiên tiến, vượt xa các yêu cầu của tiêu chuẩn DOT 3 và đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của DOT 4.

 

1. Điểm Sôi Khô và Sôi Ướt Cao – Bảo Vệ Chống Bó Phanh (Vapour Lock) Vượt Trội

 

  • Điểm sôi khô cao: Đây là nhiệt độ mà dầu phanh bắt đầu sôi khi còn mới, chưa bị nhiễm ẩm. Castrol Brake Fluid DOT 4 sở hữu điểm sôi khô cao, đảm bảo hiệu suất phanh mạnh mẽ và ổn định ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt, phanh gấp hoặc phanh liên tục trên đường đèo dốc, nơi nhiệt độ hệ thống phanh có thể tăng lên rất cao.

  • Điểm sôi ướt cao: Đây là yếu tố cực kỳ quan trọng đối với sự an toàn lâu dài. Dầu phanh có tính chất hút ẩm (hygroscopic), nghĩa là nó sẽ hấp thụ hơi ẩm từ không khí qua các khe hở nhỏ của hệ thống hoặc các bộ phận cao su. Khi bị nhiễm ẩm, điểm sôi của dầu sẽ giảm dần. Castrol Brake Fluid DOT 4 với công thức đặc biệt duy trì điểm sôi ướt cao hơn đáng kể so với dầu DOT 3, giúp hệ thống phanh vẫn hoạt động hiệu quả và an toàn ngay cả khi dầu đã bị nhiễm ẩm một phần theo thời gian. Điều này cực kỳ quan trọng trong môi trường có độ ẩm cao như ở TP.HCM.

  • Ngăn ngừa hiện tượng bó phanh (Vapour Lock): Khi nhiệt độ dầu phanh vượt quá điểm sôi của nó, hơi nước (đã bị hấp thụ vào dầu) sẽ chuyển thành dạng khí (bọt khí). Khí có thể nén được, khác với dầu phanh là chất lỏng không thể nén. Khi người lái đạp phanh, lực sẽ tác dụng vào bọt khí thay vì truyền lực hiệu quả đến guốc phanh hoặc má phanh, dẫn đến mất áp suất phanh và mất khả năng phanh, gây ra tình huống cực kỳ nguy hiểm. Castrol Brake Fluid DOT 4 với điểm sôi cao giúp ngăn ngừa hiệu quả hiện tượng này, đảm bảo lực phanh luôn được truyền tải đầy đủ.

 

2. Bảo Vệ Toàn Diện Hệ Thống Phanh

 

  • Chống ăn mòn ưu việt: Sản phẩm chứa các chất ức chế ăn mòn tiên tiến, giúp bảo vệ hiệu quả các bộ phận kim loại đa dạng trong hệ thống phanh, bao gồm gang, thép, nhôm và đồng, khỏi bị gỉ sét và ăn mòn. Điều này kéo dài tuổi thọ của các xi lanh phanh chính, xi lanh bánh xe, ống dẫn và các bộ phận kim loại khác.

  • Bảo vệ các bộ phận cao su (niêm phong/phớt): Castrol Brake Fluid DOT 4 được pha chế để tương thích và bảo vệ các vật liệu cao su (EPDM, SBR) được sử dụng trong các gioăng phớt, ống dẫn và phớt piston của hệ thống phanh. Nó giúp duy trì độ đàn hồi của cao su, ngăn ngừa sự trương nở, co ngót hoặc làm cứng cao su, từ đó giảm nguy cơ rò rỉ và kéo dài tuổi thọ của các chi tiết này.

  • Độ bền oxy hóa cao: Dầu phanh duy trì sự ổn định về mặt hóa học, chống lại quá trình oxy hóa ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao, giúp ngăn ngừa sự hình thành cặn bẩn và bùn lắng có thể gây tắc nghẽn hoặc kẹt các bộ phận thủy lực trong hệ thống phanh.

 

3. Tương Thích Rộng Rãi và Tiện Lợi Sử Dụng

 

  • Tương thích với các loại dầu phanh DOT 3 và DOT 4 khác: Castrol Brake Fluid DOT 4 có thể trộn lẫn an toàn với các loại dầu phanh đạt tiêu chuẩn FMVSS 116 DOT 3 và DOT 4 khác. Tuy nhiên, để đạt được hiệu suất tối ưu của Castrol Brake Fluid DOT 4, nên xả sạch và thay mới hoàn toàn dầu cũ.

  • Thích hợp cho nhiều loại phương tiện: Sản phẩm phù hợp cho hệ thống phanh và ly hợp thủy lực của hầu hết các loại xe ô tô, xe máy, xe tải nhẹ, xe thương mại và các thiết bị khác yêu cầu dầu phanh đạt tiêu chuẩn DOT 4 hoặc DOT 3.

  • Quy cách 18L tiện lợi và kinh tế: Can 18L là quy cách lý tưởng cho các xưởng dịch vụ, garage và đội xe, giúp dễ dàng quản lý tồn kho, giảm chi phí mua lẻ và đảm bảo luôn có đủ dầu phanh chất lượng cao cho nhu cầu bảo dưỡng thường xuyên.

 

4. Đạt Các Tiêu Chuẩn Quốc Tế Nghiêm Ngặt

 

  • FMVSS 116 DOT 4: Đây là tiêu chuẩn an toàn của Liên bang Hoa Kỳ về dầu phanh, đặt ra các yêu cầu khắt khe về điểm sôi, độ nhớt, khả năng chống ăn mòn và tương thích vật liệu.

  • ISO 4925 Class 4: Tiêu chuẩn quốc tế tương đương với DOT 4, quy định các yêu cầu kỹ thuật và tính năng của dầu phanh.

  • JIS K2233 Class 4: Tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản cho dầu phanh.

  • Việc đạt được các tiêu chuẩn này khẳng định Castrol Brake Fluid DOT 4 là sản phẩm chất lượng cao, đáng tin cậy và an toàn cho việc sử dụng trên toàn cầu.


 

Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết của Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

 

Để hiểu rõ hơn về hiệu suất và sự phù hợp của Castrol Brake Fluid DOT 4, việc nắm vững các thông số kỹ thuật là vô cùng cần thiết. Dưới đây là bảng tổng hợp các thông số tiêu biểu, cùng với giải thích ý nghĩa của từng chỉ số quan trọng.

Tính Chất

Phương Pháp Thử

Đơn Vị

Giá Trị Tiêu Biểu

Yêu Cầu Tiêu Chuẩn DOT 4

Ý Nghĩa

Loại

   

Tổng hợp (Glycol Ether & Borate Ester)

 

Dầu phanh tổng hợp gốc glycol ether và borate ester mang lại hiệu suất cao hơn, đặc biệt về điểm sôi và ổn định nhiệt so với dầu gốc glycol thông thường.

Màu sắc

Trực quan

 

Hổ phách nhạt (Clear Amber)

 

Giúp dễ dàng nhận biết sản phẩm và kiểm tra tình trạng dầu (màu sẫm đi cho thấy dầu đã xuống cấp hoặc nhiễm bẩn).

Điểm sôi khô (ERBP)

SAE J1703 (hoặc FMVSS 116)

°C

>260 (Tiêu biểu)

Tối thiểu 230 °C

Equilibrium Reflux Boiling Point (ERBP): Nhiệt độ mà dầu phanh còn mới (chưa nhiễm ẩm) bắt đầu sôi. Chỉ số càng cao, dầu càng chịu nhiệt tốt khi mới đổ, ngăn ngừa bó phanh trong điều kiện phanh gấp/liên tục.

Điểm sôi ướt (WERBP)

SAE J1703 (hoặc FMVSS 116)

°C

>165 (Tiêu biểu)

Tối thiểu 155 °C

Wet Equilibrium Reflux Boiling Point (WERBP): Nhiệt độ mà dầu phanh bắt đầu sôi sau khi đã nhiễm 3.7% nước (theo quy trình thử tiêu chuẩn). Đây là chỉ số quan trọng nhất cho an toàn thực tế, cho biết khả năng chịu nhiệt của dầu khi đã bị nhiễm ẩm theo thời gian.

Độ nhớt động học ở -40°C

ASTM D445

cSt

<1800 (Tiêu biểu)

Tối đa 1800 cSt

Độ nhớt của dầu ở nhiệt độ thấp. Đảm bảo dầu đủ lỏng để truyền lực phanh nhanh chóng và hiệu quả ngay cả trong điều kiện lạnh giá, giúp phanh hoạt động tức thời khi khởi động xe vào mùa đông (ít quan trọng ở TP.HCM nhưng cần thiết ở vùng lạnh).

Độ nhớt động học ở 100°C

ASTM D445

cSt

2.0 - 2.5 (Tiêu biểu)

Tối thiểu 1.5 cSt

Độ nhớt của dầu ở nhiệt độ cao. Đảm bảo dầu không quá loãng khi nóng, vẫn duy trì màng dầu và truyền lực hiệu quả.

pH

ASTM D1287

 

7.0 - 8.0 (Tiêu biểu)

7.0 - 11.5

Độ pH của dầu. Duy trì pH ổn định giúp dầu không quá axit (gây ăn mòn) hoặc quá kiềm (gây phân hủy gioăng phớt).

Thử nghiệm ăn mòn kim loại (Corrosion - FMVSS 116)

FMVSS 116

mg/cm²

Đạt (<0.4)

Đạt

Đánh giá khả năng bảo vệ các kim loại khác nhau (thép, thiếc, nhôm, gang, đồng, kẽm) khỏi bị ăn mòn. Giá trị càng thấp càng tốt, cho thấy khả năng bảo vệ kim loại vượt trội.

Thử nghiệm tương thích cao su (Rubber Swell - FMVSS 116)

FMVSS 116

% thay đổi thể tích

<5% (Tiêu biểu)

Thay đổi từ -5% đến +10%

Đánh giá mức độ dầu làm trương nở hoặc co lại vật liệu cao su. Dầu phải tương thích để không làm hỏng gioăng phớt, gây rò rỉ.

Tiêu chuẩn và Chấp thuận (Approvals/Meets Requirements) Quan trọng: Castrol Brake Fluid DOT 4 đáp ứng hoặc vượt qua các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt, khẳng định chất lượng và độ an toàn:

  • FMVSS 116 DOT 4: Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Giao thông Đường bộ Liên bang Hoa Kỳ số 116, phân loại DOT 4. Đây là tiêu chuẩn bắt buộc cho tất cả các loại dầu phanh được bán tại Mỹ.

  • ISO 4925 Class 4: Tiêu chuẩn quốc tế về dầu phanh thủy lực gốc phi dầu mỏ cho xe cơ giới.

  • JIS K2233 Class 4: Tiêu chuẩn công nghiệp Nhật Bản cho dầu phanh thủy lực.

  • SAE J1704: Tiêu chuẩn của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE) cho dầu phanh loại DOT 4.

(Lưu ý: Các giá trị trong bảng là giá trị tiêu biểu tại thời điểm biên soạn và có thể thay đổi nhỏ tùy theo lô sản xuất, công nghệ cập nhật và phương pháp thử nghiệm cụ thể. Để có thông tin chính xác và cập nhật nhất, luôn tham khảo Bảng Dữ liệu Sản phẩm (TDS) và Bảng Dữ liệu An toàn Vật liệu (MSDS) chính thức từ Castrol hoặc nhà cung cấp uy tín như VNLUBE.VN.)


 

Lợi Ích Vượt Trội Khi Sử Dụng Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

 

Việc lựa chọn Dầu Phanh Castrol Brake Fluid DOT 4 18L không chỉ là một quyết định bảo dưỡng thông thường mà còn là một khoản đầu tư chiến lược vào sự an toàn tối đa cho phương tiện và người sử dụng. Đặc biệt tại TP.HCM, nơi điều kiện giao thông phức tạp và khí hậu đặc thù, những lợi ích mà sản phẩm này mang lại trở nên càng rõ rệt và quan trọng hơn bao giờ hết.

 

1. Đảm Bảo An Toàn Phanh Tuyệt Đối Trong Mọi Tình Huống

 

  • Ngăn ngừa hiện tượng bó phanh (Vapour Lock): Đây là lợi ích cốt lõi và quan trọng nhất. Với điểm sôi khô và đặc biệt là điểm sôi ướt cao vượt trội, Castrol Brake Fluid DOT 4 giúp duy trì hiệu suất phanh ổn định ngay cả khi hệ thống phanh hoạt động ở nhiệt độ cao do phanh liên tục (ví dụ: xuống dốc dài) hoặc khi dầu đã bị nhiễm ẩm theo thời gian. Điều này loại bỏ nguy cơ "đạp phanh không ăn" do dầu sôi tạo bọt khí, mang lại sự an toàn tối đa cho người lái và hành khách.

  • Phanh phản ứng nhanh và chính xác: Độ nhớt được kiểm soát chặt chẽ ở cả nhiệt độ cao và thấp đảm bảo dầu truyền lực phanh một cách hiệu quả và tức thời từ bàn đạp đến các piston phanh, mang lại cảm giác phanh chắc chắn và đáng tin cậy. Điều này cực kỳ quan trọng trong các tình huống cần phản ứng nhanh trong giao thông đông đúc tại TP.HCM.

  • Hiệu suất ổn định trong điều kiện ẩm ướt: Khí hậu nhiệt đới ẩm của TP.HCM khiến dầu phanh dễ bị nhiễm ẩm. Điểm sôi ướt cao của Castrol DOT 4 giúp duy trì an toàn phanh ngay cả khi dầu đã bị nhiễm ẩm, giảm thiểu rủi ro mất phanh đột ngột.

 

2. Kéo Dài Tuổi Thọ và Tối Ưu Hóa Chi Phí Bảo Dưỡng Hệ Thống Phanh

 

  • Bảo vệ chống ăn mòn toàn diện: Các chất ức chế ăn mòn đặc biệt trong Castrol Brake Fluid DOT 4 bảo vệ tất cả các bộ phận kim loại (gang, thép, nhôm, đồng) của hệ thống phanh khỏi bị gỉ sét và ăn mòn, vốn là nguyên nhân chính gây hỏng hóc và rò rỉ. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của các xi lanh phanh, đường ống và các bộ phận kim loại đắt tiền.

  • Bảo vệ gioăng phớt cao su: Sản phẩm được pha chế để tương thích và duy trì độ đàn hồi của các vật liệu cao su trong hệ thống phanh (gioăng, phớt), ngăn ngừa sự trương nở hoặc co ngót bất thường, từ đó giảm thiểu nguy cơ rò rỉ dầu phanh và kéo dài tuổi thọ của các chi tiết này.

  • Giảm tần suất thay thế phụ tùng: Nhờ khả năng bảo vệ vượt trội, các bộ phận của hệ thống phanh ít bị hỏng hóc hơn, giúp giảm tần suất thay thế phụ tùng và các chi phí sửa chữa đột xuất.

  • Chu kỳ thay dầu hợp lý: Mặc dù dầu phanh cần được kiểm tra và thay thế định kỳ, nhưng với chất lượng cao của Castrol DOT 4, bạn có thể tự tin về hiệu suất của nó trong suốt chu kỳ sử dụng khuyến nghị, tối ưu hóa kế hoạch bảo dưỡng.

 

3. Tiện Lợi và Kinh Tế Cho Các Đơn Vị Dịch Vụ

 

  • Quy cách 18L tiện lợi và tiết kiệm: Can 18L là lựa chọn lý tưởng cho các xưởng dịch vụ, garage ô tô, các đội xe (taxi, xe khách, xe tải) và các trung tâm bảo dưỡng tại TP.HCM. Quy cách này giúp mua sắm với giá thành trên mỗi lít tối ưu hơn so với các chai nhỏ lẻ, đồng thời tiện lợi hơn trong việc quản lý và lưu trữ, đảm bảo luôn có sẵn dầu phanh chất lượng cao để phục vụ khách hàng.

  • Đạt tiêu chuẩn quốc tế: Việc sản phẩm đáp ứng và vượt qua các tiêu chuẩn như FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 4, và JIS K2233 Class 4 mang lại sự tin tưởng tuyệt đối về chất lượng và độ an toàn cho người sử dụng và các đơn vị dịch vụ.


 

Ứng Dụng Phổ Biến và Chuyên Biệt của Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

 

Castrol Brake Fluid DOT 4 18L là dầu phanh cao cấp được thiết kế để sử dụng trong nhiều loại phương tiện khác nhau, nơi yêu cầu dầu phanh đạt tiêu chuẩn DOT 4 hoặc DOT 3. Với quy cách can 18L, sản phẩm này đặc biệt phù hợp cho các đơn vị có nhu cầu sử dụng dầu phanh số lượng lớn và thường xuyên tại TP.HCM và các tỉnh lân cận.

Các ứng dụng tiêu biểu của Castrol Brake Fluid DOT 4 18L bao gồm:

 

1. Xe Ô Tô Con và Xe Du Lịch

 

  • Đa dạng các hãng xe: Phù hợp với hầu hết các dòng xe ô tô con và xe du lịch của các hãng sản xuất lớn như Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Ford, Mercedes-Benz, BMW, Audi, v.v., yêu cầu dầu phanh DOT 4 hoặc DOT 3.

  • Bảo dưỡng định kỳ: Lý tưởng cho việc thay thế dầu phanh định kỳ trong các garage, xưởng dịch vụ ô tô, đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động ở trạng thái tốt nhất.

  • Xe hoạt động cường độ cao: Đặc biệt hữu ích cho các xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc tại TP.HCM, nơi phải phanh nhiều, hoặc các xe thường xuyên di chuyển đường dài, đèo dốc, giúp duy trì hiệu suất phanh ổn định dưới nhiệt độ cao.

 

2. Xe Thương Mại và Vận Tải

 

  • Xe tải nhẹ, xe bán tải: Phù hợp cho việc bảo dưỡng hệ thống phanh của các xe tải nhẹ, xe bán tải dùng để vận chuyển hàng hóa trong đô thị và liên tỉnh, nơi tải trọng và tần suất phanh có thể cao.

  • Xe khách, xe buýt: Đối với các phương tiện vận chuyển hành khách, an toàn là tối thượng. Castrol Brake Fluid DOT 4 là lựa chọn đáng tin cậy để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả cho xe khách và xe buýt.

  • Đội xe logistics, vận tải: Các doanh nghiệp vận tải có số lượng xe lớn sẽ thấy quy cách 18L rất kinh tế và tiện lợi cho việc bảo dưỡng toàn bộ đội xe, đảm bảo an toàn và hiệu quả hoạt động liên tục.

 

3. Xe Máy (Một Số Dòng)

 

  • Xe máy phân khối lớn, xe tay ga cao cấp: Một số dòng xe máy hiện đại, đặc biệt là xe phân khối lớn hoặc xe tay ga cao cấp có hệ thống phanh đĩa thủy lực, thường yêu cầu dầu phanh DOT 4 để đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu.

 

4. Hệ Thống Ly Hợp Thủy Lực

 

  • Xe có ly hợp thủy lực: Ngoài hệ thống phanh, Castrol Brake Fluid DOT 4 cũng được sử dụng làm dầu cho hệ thống ly hợp (côn) thủy lực của nhiều loại xe, nơi yêu cầu loại dầu tương tự dầu phanh.

 

5. Các Thiết Bị Khác Yêu Cầu Dầu Phanh DOT 4 hoặc DOT 3

 

  • Một số thiết bị công nghiệp nhỏ hoặc máy móc chuyên dụng có hệ thống phanh hoặc thủy lực nhỏ yêu cầu dầu phanh DOT 4 cũng có thể sử dụng sản phẩm này.

Lưu ý quan trọng khi sử dụng:

  • Không trộn lẫn với dầu gốc dầu mỏ (mineral oil) hoặc các loại dầu phanh silicon (DOT 5): Tuyệt đối không được trộn lẫn Castrol Brake Fluid DOT 4 với dầu phanh gốc dầu mỏ (thường dùng trong một số xe cổ điển hoặc xe đặc biệt) hoặc dầu phanh gốc silicon (DOT 5). Sự trộn lẫn này có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống phanh do không tương thích vật liệu và đặc tính hóa học.

  • Kiểm tra và thay thế định kỳ: Dầu phanh có tính hút ẩm và sẽ xuống cấp theo thời gian. Nên kiểm tra chất lượng dầu phanh định kỳ (ví dụ: mỗi 6 tháng hoặc 10.000 km, tùy theo điều kiện vận hành và khuyến nghị của nhà sản xuất xe) và thay thế theo khuyến nghị của OEM, thường là mỗi 1-2 năm hoặc 40.000 - 60.000 km, bất kể số km đã đi. Trong môi trường ẩm ướt như TP.HCM, chu kỳ thay thế có thể cần được rút ngắn hơn.

  • Đảm bảo hệ thống kín: Luôn đảm bảo nắp bình chứa dầu phanh được đậy kín để hạn chế tối đa sự tiếp xúc với không khí và hơi ẩm.

Bằng cách sử dụng Castrol Brake Fluid DOT 4 18L đúng cách và tuân thủ các quy trình bảo dưỡng, các xưởng dịch vụ và chủ phương tiện tại TP.HCM có thể nâng cao đáng kể mức độ an toàn và độ tin cậy của hệ thống phanh, mang lại sự an tâm trên mọi cung đường.


 

Hướng Dẫn Sử Dụng và Bảo Quản Castrol Brake Fluid DOT 4 18L

 

Để tối đa hóa hiệu quả của Castrol Brake Fluid DOT 4 18L và đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình sử dụng và bảo quản, việc tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn sau đây là vô cùng quan trọng. Đặc biệt với quy cách can 18L, việc quản lý và xử lý cần được thực hiện một cách chuyên nghiệp, cẩn thận và tuân thủ mọi quy định an toàn tại các xưởng dịch vụ, garage ô tô và kho bãi tại TP.HCM.

 

1. Hướng Dẫn Sử Dụng Chi Tiết

 

  • Tham khảo khuyến nghị của nhà sản xuất xe (OEM): Luôn ưu tiên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của xe để biết loại dầu phanh được khuyến nghị (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1). Castrol Brake Fluid DOT 4 phù hợp cho các xe yêu cầu DOT 4 hoặc DOT 3.

  • Quy trình thay thế dầu phanh an toàn và chính xác:

    • Chuẩn bị dụng cụ và vệ sinh: Đảm bảo có đủ dụng cụ cần thiết (cờ lê, ống xả dầu, bình chứa dầu cũ, khăn lau sạch) và khu vực làm việc sạch sẽ. Vệ sinh sạch sẽ nắp bình chứa dầu phanh và khu vực xung quanh để tránh bụi bẩn lọt vào hệ thống.

    • Xả dầu phanh cũ: Thực hiện quy trình xả dầu phanh cũ từ các bánh xe theo thứ tự khuyến nghị của nhà sản xuất (thường là bánh xa nhất từ xi lanh phanh chính trước). Sử dụng ống và bình chứa dầu cũ để thu gom toàn bộ dầu thải. Đảm bảo dầu cũ được xả hết ra khỏi hệ thống.

    • Đổ dầu phanh mới: Đổ từ từ Castrol Brake Fluid DOT 4 18L vào bình chứa dầu phanh chính. Tránh để dầu tràn ra ngoài hoặc dính vào các bộ phận sơn của xe, vì dầu phanh có thể làm hỏng sơn.

    • Thực hiện quy trình xả khí (Bleeding Air): Đây là bước cực kỳ quan trọng. Sau khi đổ dầu mới, cần xả khí ra khỏi toàn bộ hệ thống phanh để đảm bảo không còn bọt khí bên trong. Quy trình xả khí thường được thực hiện bởi hai người (một người đạp phanh, một người xả khí ở bánh xe) hoặc sử dụng thiết bị hút chân không chuyên dụng. Lặp lại quá trình này cho đến khi dầu chảy ra trong và không còn bọt khí. Bọt khí trong hệ thống sẽ làm giảm hiệu quả phanh nghiêm trọng.

    • Kiểm tra mức dầu và rò rỉ: Sau khi hoàn tất quy trình xả khí, kiểm tra lại mức dầu phanh trong bình chứa, đảm bảo ở giữa mức MIN và MAX. Kiểm tra kỹ lưỡng toàn bộ hệ thống phanh (ống dẫn, xi lanh, kẹp phanh, heo dầu) xem có bất kỳ dấu hiệu rò rỉ nào không.

    • Chạy thử và kiểm tra phanh: Sau khi lắp ráp lại, lái thử xe ở tốc độ thấp trong khu vực an toàn để kiểm tra cảm giác bàn đạp phanh và hiệu quả phanh. Đảm bảo không có bất kỳ hiện tượng bất thường nào.

  • Kiểm tra và bổ sung định kỳ: Thường xuyên kiểm tra mức dầu phanh trong bình chứa và bổ sung nếu cần. Đây là dấu hiệu cho thấy mòn má phanh hoặc có rò rỉ.

  • Tuân thủ chu kỳ thay dầu: Dầu phanh cần được thay thế định kỳ theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe (thường là 1-2 năm hoặc 40.000 - 60.000 km, tùy điều kiện vận hành và khí hậu). Trong môi trường ẩm ướt như TP.HCM, việc tuân thủ chu kỳ này là rất quan trọng để duy trì điểm sôi ướt cao của dầu.

 

2. Hướng Dẫn Bảo Quản An Toàn và Chuyên Nghiệp

 

  • Lưu trữ đúng cách và bảo vệ khỏi yếu tố môi trường:

    • Bảo quản Castrol Brake Fluid DOT 4 18L trong can hoặc xô nguyên bản, đậy kín nắp hoàn toàn sau mỗi lần sử dụng. Dầu phanh hút ẩm từ không khí, việc giữ kín giúp ngăn chặn sự nhiễm ẩm, duy trì chất lượng sản phẩm.

    • Đặt can dầu phanh ở nơi khô ráo, thoáng mát, có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp gay gắt và nhiệt độ quá cao. Nhiệt độ bảo quản lý tưởng là từ 5°C đến 35°C. Tránh nơi có sự biến động nhiệt độ lớn.

    • Tránh xa các nguồn gây cháy, tia lửa, ngọn lửa trần.

    • Đảm bảo can được đặt trên bề mặt phẳng, sạch sẽ và an toàn. Khu vực lưu trữ cần được thông gió tốt, có biển báo an toàn rõ ràng và xa khu vực sinh hoạt hoặc ăn uống.

  • Xử lý an toàn cá nhân và tuân thủ quy định:

    • Khi tiếp xúc với dầu phanh, hãy luôn sử dụng đầy đủ đồ bảo hộ cá nhân phù hợp (ví dụ: găng tay chống hóa chất, kính bảo hộ) để bảo vệ da và mắt.

    • Tránh tiếp xúc da lâu dài hoặc lặp đi lặp lại. Nếu sản phẩm dính vào da, rửa sạch ngay lập tức bằng xà phòng và nước. Không sử dụng dầu hỏa, xăng hoặc các dung môi khác để rửa tay vì có thể gây kích ứng da nghiêm trọng.

    • Đọc kỹ Bảng Dữ liệu An toàn Vật liệu (MSDS/SDS) của sản phẩm trước khi sử dụng để biết thông tin chi tiết về các biện pháp phòng ngừa, sơ cứu trong trường hợp khẩn cấp, các nguy cơ về sức khỏe và an toàn, và quy trình xử lý tràn đổ an toàn. Luôn tuân thủ các quy định về an toàn lao động và bảo vệ sức khỏe tại nơi làm việc theo tiêu chuẩn Việt Nam và quốc tế.

  • Thải bỏ dầu đã qua sử dụng có trách nhiệm với môi trường:

    • Dầu phanh đã qua sử dụng phải được thu gom cẩn thận vào các bình chứa riêng biệt, không lẫn với các loại dầu thải khác.

    • Thải bỏ dầu phanh theo đúng quy định của pháp luật về môi trường địa phương và quốc gia. Dầu phanh thải là chất thải nguy hại và cần được xử lý bởi các đơn vị có chức năng.

    • Tuyệt đối không đổ dầu phanh thải ra cống rãnh, hệ thống thoát nước, sông suối, hồ, đất hoặc bất kỳ khu vực tự nhiên nào khác. Điều này gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng và vi phạm pháp luật.

    • Liên hệ với các đơn vị hoặc tổ chức chuyên nghiệp được cấp phép để thu gom và xử lý dầu thải một cách an toàn và có trách nhiệm với môi trường.


 

Tại Sao Nên Lựa Chọn Castrol Brake Fluid DOT 4 18L và Mua Tại VNLUBE.VN (TP.HCM)?

 

Việc lựa chọn dầu phanh chất lượng cao là một quyết định sống còn, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của mọi hành trình. Castrol Brake Fluid DOT 4 18L là giải pháp dầu phanh cao cấp, mang lại sự an tâm tuyệt đối và hiệu suất vượt trội, đặc biệt cần thiết cho các phương tiện hoạt động trong điều kiện giao thông và khí hậu đặc thù tại TP.HCM.

Khi bạn quyết định đầu tư vào Castrol Brake Fluid DOT 4 18L tại TP.HCM hoặc bất kỳ đâu, bạn đang thực hiện một khoản đầu tư chiến lược vào:

  • An toàn tối đa trên mọi cung đường: Khả năng chống bó phanh (Vapour Lock) vượt trội nhờ điểm sôi khô và sôi ướt cao, đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện phanh liên tục hoặc khi dầu đã nhiễm ẩm. Đây là yếu tố không thể đánh đổi khi nói đến an toàn giao thông.

  • Bảo vệ toàn diện hệ thống phanh: Giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận kim loại và cao su, giảm thiểu rủi ro rò rỉ và hỏng hóc, từ đó tiết kiệm chi phí sửa chữa và thay thế phụ tùng đắt tiền.

  • Hiệu suất ổn định trong mọi điều kiện: Duy trì khả năng truyền lực phanh tức thời và chính xác, không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ hay độ ẩm, mang lại cảm giác lái tự tin và an toàn.

  • Tiện lợi và kinh tế cho các đơn vị dịch vụ: Quy cách 18L là lựa chọn tối ưu cho các xưởng dịch vụ, garage và đội xe tại TP.HCM, giúp tối ưu hóa chi phí mua sắm và quản lý tồn kho, đảm bảo luôn có sẵn dầu phanh chất lượng cao để phục vụ khách hàng.

  • Đạt các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt: Chứng nhận bởi FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 Class 4, JIS K2233 Class 4 và SAE J1704 khẳng định chất lượng và độ an toàn vượt trội của sản phẩm.

Tại VNLUBE.VN, chúng tôi tự hào là nhà phân phối và cung cấp uy tín hàng đầu của Castrol Brake Fluid DOT 4 18L tại TP.HCM và trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết mang đến cho quý khách hàng những giá trị tốt nhất và sự hài lòng tuyệt đối:

  • Sản phẩm chính hãng 100% với đầy đủ chứng từ nguồn gốc: Chúng tôi cam kết chỉ cung cấp Castrol Brake Fluid DOT 4 18L có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, đầy đủ giấy tờ chứng nhận chất lượng (CO/CQ) từ Castrol. Điều này đảm bảo bạn nhận được sản phẩm đúng tiêu chuẩn quốc tế và chất lượng vượt trội, mang lại sự an tâm tuyệt đối về hiệu suất và độ an toàn.

  • Giá cả cạnh tranh nhất thị trường tại TP.HCM và chính sách ưu đãi hấp dẫn: Chúng tôi luôn nỗ lực tối ưu hóa chuỗi cung ứng và quy trình hoạt động để mang đến mức giá tốt nhất, đi kèm với các chính sách ưu đãi đặc biệt cho khách hàng thân thiết và những đơn hàng số lượng lớn. Chúng tôi hiểu rằng chi phí là yếu tố quan trọng đối với mọi doanh nghiệp và luôn cố gắng mang lại giá trị cao nhất cho khách hàng.

  • Dịch vụ tư vấn chuyên nghiệp, tận tâm và chuyên sâu: Đội ngũ chuyên gia kỹ thuật giàu kinh nghiệm và được đào tạo bài bản của chúng tôi luôn sẵn sàng lắng nghe, phân tích nhu cầu cụ thể của bạn và đưa ra những lời khuyên chuyên sâu để giúp bạn lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với loại xe, điều kiện vận hành và ngân sách của bạn. Chúng tôi đồng hành cùng bạn từ khâu tư vấn đến triển khai, đảm bảo bạn đưa ra quyết định đúng đắn và tối ưu nhất.

  • Giao hàng nhanh chóng, an toàn và chuyên nghiệp tại TP.HCM và các tỉnh lân cận: Với hệ thống kho bãi và logistics hiệu quả đặt tại TP.HCM, chúng tôi đảm bảo sản phẩm được vận chuyển đến tận nơi của bạn một cách nhanh chóng, an toàn và chuyên nghiệp nhất. Điều này giúp giảm thiểu tối đa thời gian chờ đợi và gián đoạn hoạt động, đặc biệt quan trọng đối với các xưởng dịch vụ và đội xe. Chúng tôi có khả năng phục vụ khách hàng trên toàn quốc một cách hiệu quả và đáng tin cậy.

  • Hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng toàn diện và liên tục: Chúng tôi không chỉ bán sản phẩm, mà còn đồng hành cùng bạn trong suốt quá trình sử dụng. Mọi thắc mắc, vấn đề kỹ thuật hoặc nhu cầu hỗ trợ về tối ưu hóa hệ thống phanh sẽ được đội ngũ của chúng tôi giải đáp và xử lý kịp thời, đảm bảo bạn luôn nhận được sự hỗ trợ tốt nhất và liên tục để phương tiện của bạn luôn hoạt động an toàn và hiệu quả tối đa.

Đừng đánh đổi sự an toàn của bạn và hành khách. Hãy tin tưởng vào giải pháp dầu phanh cao cấp từ Castrol Brake Fluid DOT 4 18L cùng sự phục vụ chuyên nghiệp, tận tâm từ VNLUBE.VN – đối tác dầu nhớt và phụ tùng ô tô tin cậy và chiến lược của bạn tại TP.HCM.


 

Kết Luận

 

Tóm lại, Dầu Phanh Castrol Brake Fluid DOT 4 18L là một sản phẩm không thể thiếu để đảm bảo an toàn tối đa cho hệ thống phanh của mọi phương tiện. Với công nghệ tiên tiến mang lại điểm sôi khô và sôi ướt cao, khả năng chống ăn mòn và bảo vệ cao su vượt trội, cùng với việc đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt, sản phẩm này mang đến sự tin cậy tuyệt đối trong mọi điều kiện vận hành.

Đầu tư vào Castrol Brake Fluid DOT 4 18L là một quyết định sáng suốt và có trách nhiệm, mang lại sự an tâm tuyệt đối và lợi ích kinh tế dài hạn cho chủ xe và các doanh nghiệp dịch vụ. Hãy liên hệ với VNLUBE.VN ngay hôm nay để nhận được tư vấn chuyên sâu và báo giá tốt nhất cho sản phẩm dầu phanh đẳng cấp này tại TP.HCM hoặc trên toàn quốc! Chúng tôi luôn sẵn lòng phục vụ bạn và giúp bạn duy trì hệ thống phanh an toàn và hiệu quả nhất.